2025年上半年重卡销量排名呈现"传统燃油车与新能源双轨并行”的格局:1.传统燃油重卡市场。

　　中国重汽以9.96万辆的销量领跑市场(占上半年总销量的35.3%)，但新能源车型占比不足10%，显示出其在电动化转型方面的滞后。

　　一汽解放销量下滑12%，被陕汽集团(增长5.4%)和福田汽车(增长66%)超越，位列第二梯队。

　　东风汽车销量下滑11.66%，市场占有率进一步压缩。12.新能源重卡市场。

　　三一汽车以5月单月销售2086辆位居榜首(占当月总销量的13.8%)，并主导了纯电动自卸车市场。

　　徐工机械凭借换电技术和矿山自卸车场景突破，市场份额提升至19.3%，成为新能源重卡领域的“黑马”。

　　奇瑞重卡依托长三角产业集群优势，销量增长120%，主打快递场景的纯电动重卡表现突出。

　　核心趋势:传统燃油车市场受政策与经济环境双重挤压持续萎缩(同比下滑12%)，而新能源重卡则以195%的增速成为行业增长引擎。技术突破(如长续航、高功率密度电池)和政策补贴成为推动市场爆发的主要因素。